Besonderheiten der Baureihe
Kurz angebunden
Ein möglichst kompakter Anbau optimiert die Mähwerksführung und verringert die Belastung für Traktor und Mähwerk. Für die neuen FP-Maschinen gibt es zwei verschiedene Direkt-Anbauböcke die dem Schwerpunkt des jeweiligen Mähwerks mit oder ohne Aufbereiter angepasst wurden.
Optimale Bodenanpassung
Die im Schwerpunkt aufgehängte Pendelachse sorgt für optimale Bodenanpassung von +/- 7,5°. Ein gleichmäßiger Auflagedruck des Mähbalkens wird über die traktorseitige Federentlastung eingestellt.
Perfekt ausbalanciert
Die integrierte Federzentrierung verhindert zuverlässig ein Aufschaukeln auch bei flotter Straßenfahrt. Mittels Stellfeder erfolgt das Justieren der Mäheinheit im Gleichgewicht was die Materialbelastung beim Transport reduziert und die Lebensdauer verlängert.
DIREKTANTRIEB
Einfache, klare Antriebslinie über Gelenkwelle mit Überlasatsicherung und integriertem Freilauf im Getriebe. Links- oder Rechtslauf sehr einfach durch Drehen des Getriebes realisierbar
Seitlich arretierbare, klappbare Schutzabdeckungen mit Vorbereitung für hydraulische Klappung
Um die 3 Meter Transportbreite einzuhalten ist die Seitenschutzabdeckung klappbar. Die Reduzierung der Rüstzeiten wird durch die Vorbereitung auf hydraulische Seitenschutzklappung gewährleistet.
Einfach aufbereitet
- Der Zinkenaufbereiter (KC) bietet, werkzeuglos einstellbar, vier Positionen des Gegenkamms zur Verstellung der Arbeitsintensität – je nach herrschenden Einsatzverhältnissen
- Die Intensität beim Rollenaufbereiter (RC) erfolgt leicht zugänglich über die Federspannkraft und den Rollenabstand
- Die Schwadbleche lassen sich werkzeuglos und stufenlos im Handumdrehen auf die gewünschte Schwadbreite einstellen.
Robuster Stirnradmähbalken
Die Kraftnutzungs optimierte Auslegung des kompletten Antriebsstrangs mit direktem Krafteintrag auf die erste Mähscheibe sorgt für eine optimale Schnittqualität und eine gleichmäßige Kraftübertragung sowohl bei geringem als auch bei hohem Lasteintrag. Durch die Leichtzügigkeit wird auch bei hohen Geschwindigkeiten der Kraftstoffbeadarf deutlich reduziert.
Das dickwandige Material des Stirnradmähbalken ist vollverschweißt, Deckel und Wanne formschlüssig verbunden. Der Balkenaufbau zeichnet sich somit durch höchste Festigkeit und Dichtheit aus und gewährleistet maximale Stabilität und eine lange Lebensdauer. Durch das Fehlen der Verschraubung wird der Gutfluß nicht beeinträchtigt.
Die großdimensionierten, gehärteten Antriebs- und Mähritzel sind in Linie angeordnet und bestechen durch hohe Laufruhe und einen geräuschreduzierten Betrieb. Mehrere Eingriffspunkte gewährleisten eine hohe Funktionssicherheit
